俗话说“要致富先修路”，畅通的交通是让地区“活起来”的第一步。现如今大家对路的认知并不局限于平整、宽敞的柏油路，更甚纵横交错的高铁线路，拥有便利的交通，是老百姓的心声，更是提升百姓满意度和幸福感的重要保障。
作为中国经济大省之一的广东省，也从未停止对于铁路线路的规划，加之建设粤港澳大湾区重大机遇的到来，携手港澳，打造国际一流湾区和世界级城市群也为纵横交错的高铁路网在此织成线提供了更多机会，不断上新的新线路，让广东省的高铁路网遍地开花，串联起了更多城市群体。
早在“十三五”期间，广东铁路网络已初具规模，铁路运营里程达4871公里，其中新增高速铁路里程1007公里，总里程达到2140公里。预计到2025年广东高铁运营里程将达3400公里，名副其实的驶入“高铁快车道”。高铁建设项目的逐步铺开，广州至汕尾高速铁路、深圳至江门高速铁路、广州至湛江高速铁路都将在近期迎来关键节点，稳扎稳打，踏实进取是让“轨道上的大湾区”由蓝图迈向现实的关键所在。
多项联通的背后是城市群、出行交通圈的出现，由高铁产生的同城效应、聚集效应，更能加强城市间的社会联系，促进发展的可能性，有效提升城市群品质，更将为广东带来小时出行交通圈，城市由铁路线连接，高速铁路担当起城市群发展的纽带，“轨道上的大湾区”在持续上新的线路中将被发掘无限潜能。（杨琬晴）
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